上半年，全市交通系统完成各项规费收入合计1767.99万元，占年计划的61.5%，其中■■★：陆上◆★■★◆“三费”(汽车养路费、客运附加费、货运附加费)1040万元★◆■，占年计划51.2%;四小费(含拖养费)255万元■◆■■★■，占年计划71%;公路运输管理费102万元，占年计划66.2%;水上四费(运管费、航政费、航道养护费、港务费)370.99万元，占年计划69■◆★.6%◆■★★★◆。
xx年1-11月份，全市已累计完成交通固定资产投资23★◆■■★◆.58亿元◆■◆，已完成年度计划30.5亿的77◆■★◆.31◆◆，比去年同期19.79亿元增长了19■■.15，其中重点项目完成投资 169140万元，路网改造完成投资3266万元■★，农村公路建设项目完成投资58334万元◆■★■，农村客运站点建设完成投资449万元，其它建设4600万元★■◆■。
四是深入开展“四创一保”活动，全面提升交通服务质量。进一步完善交通窗口行业服务★★★◆，规范城区公交管理，制定了《城乡公交一体化发展规划》◆★★，按照“公车公营”思路■★★◆■，对公交车经营产权进行重组，组建公交公司◆◆，新建城西公交客运站，逐步实现公交线路向乡镇延伸，积极探索实施一站式城乡公交运营模式，目前正在进行车辆采购更新;改变公交站台环境，对城区公交站台广告进行维护，新建市民守则“十要十不要”、宜都精神、社会主义荣辱观宣传广告牌19处■◆◆■■;积极参与“万人大保洁★■■”市容环境卫生集中整治活动，分片包干，责任到人，每天安排专人对责任路段进行清扫保洁◆◆◆★，投入人力100人次、机械设备10台班对滨江景观带环境卫生进行整治，按要求布置迎检现场，做好迎检准备工作。
9★■◆■◆、市工业园区9号公路新建工程★◆★■：全长1◆■.03公里，目前已完成水泥稳定碎石下基层1.03公里，水泥稳定上基层1.03公里◆◆◆■◆，灰土基层1★◆.03公里★★◆，沥青混凝土路面1★■.03公里，喷洒透层1.03公里■★★■★，挡土墙687立方米，涵管1608米，完成货币工程量950万元，形象进度为90%★■◆◆★。
客货运输稳步发展。全年完成客运量620.5万人◆★★★◆，客运周转量43200万人公里，货运量334万吨，货运周转量24800万吨公里，完成水上客运量4600人次◆★★■★。全县运输能力和服务水平全面提升■★■◆◆。
们★★◆★★■，走过了充满艰辛和挑战、洋溢着激情和活力的20xx年，我们深深感到，成绩的背后◆★■★◆◆，凝结着各级领导的殷切关怀◆■■。县级领导经常深入工程一线★◆◆，现场解决实际问题，从项目立项★★★◆、筹资到征迁、建设◆■■，无不亲力亲为★★◆■◆★，与我们共同战斗★■■■◆。成绩的背后，凝结着相关部门的大力支持■★。项目沿线乡镇政府顾大局勇担当，想方设法做好征地拆迁和环境保障工作。成绩的背后，更凝结着全系统广大干部职工踏实苦干、无私奉献◆★■■★，大爱在心、为民开路的交通精神和行业情怀!在此◆★■■◆，我代表局党委向长期关心支持交通运输事业发展的各级领导、有关部门和社会各界表示衷心的感谢!向全体交通干部职工致以崇高的敬意!
在信访工作中，坚持以人为本的原则★◆■■，认真开展了“大接访”活动，有针对性地开展各类矛盾排查工作◆■■★■，认真做好养殖户安抚工作，无越级事件发生，有力的维护了交通系统的稳定。
为了方便群众，今年在乡（镇）新（改）建通江口、三江口◆★■■◆、付家四级客运站点3个，总投资约330万元，每座投资约110万元（其中交通部◆◆★★、省交通厅投资60万元，地方自筹约50万元）。三江口客运站★■■◆■◆、通江口客运站已经完工，付家客运站正在建设中。
国道214线小黑江至澜沧(境内段)公路◆★★★■◆。全长114公里★★★，总投资9◆★■■★.8亿元，施工队伍已进场，目前完成交通固定资产投资313万元。
三是对在岗情况、卫生情况、着装情况、精神状态、言行举止定期进行明查暗访，严厉治理上网玩游戏、中午饮酒、进出娱乐场所等行为，同时每季对各站室工作开展情况进行一次检查测评，以检查促落实★★，以考核促规范，以奖惩促干劲■■◆■◆，对评比落后的站室及下属单位，局长及分管局长亲自过问、亲自督办，加压力施动力抓好落实，有效调动了各站室及下属单位的工作积极性，增强了队伍的战斗力和凝聚力。
在精神文明创建方面，认真开展了“迎奥运■★■、讲文明、树新风”等活动。年初我们制定了创建方案■■，按照创建方案★★■，我们申报了县级文明单位12个，市级文明单位4个■★。
目前农村通乡油路已完工222公里，正在实施710.5公里，今年已下达项目计划22个795公里★■■■★◆。通达工程已下达计划2324公里210个村，正在实施◆★◆★。规划的“两山经济带”中★★■■◆，无量山脉经济干线公里已全部完成路基改造，完成油路铺筑80公里， 正在进行油路铺筑213公里★◆★。哀牢山脉经济干线公里已全部完成路基改造，完成油路铺筑108公里，正在进行油路铺筑216公里，■◆◆★“两山■◆”经济干线公路将于明年全线万元，农村客运站点建设完成投资449万元。
8、清江一桥维修工程：完成检测◆★■■■、钻探、初步设计，目前正在进行施工图设计。
一年来◆■★★◆★，由于我们高度重视平安建设，各项制度完善规范，防范措施到位，局系统平安建设工作扎实有效◆★，今年总体态势良好，无重大责任事故、治安案件和违法违纪问题发生。
俗话说“要致富◆■■◆■■，先修路”。20--年■◆★★◆★，我局将继续按照区委工作部署和要求，不断深化帮扶力度，拓宽帮扶途径，增强帮扶实效，巩固帮扶成果，以促进贫困户持续稳定增收为重点，积极与交通部门沟通联系◆◆■，帮助白沙村多修建扶贫路，继续支持白沙村的基础设施建设■■。
以“交通安全杯◆■”竞赛、“安全生产百日督查”、“春运”及“六月安全生产月”等活动为载体，采取拉横幅、出动宣传车(艇)、散发宣传单、在车厢内外张贴安全宣传画等形式面向社会进行了全方位◆★★◆■、立体式的宣传。同时，运管部门对全系统危险化学品运输驾驶员和押运员进行了培训，要求危货企业充分利用gps监控平台★◆■★★◆，对危货运输实行全过程监控。海事部门对渡口、渡船和旅游船的操作人员进行了安全知识教育★■◆■，加大了监控督查力度，有效提高了交通系统干部职工和广大人民群众的交通安全意识。
四★◆■◆★◆、加强党建和精神文明建设■■■◆■◆，为交通发展的大局提供强有力的精神动力和政治保障
三是继续深入扎实开展思想作风纪律整顿，抓好队伍建设，提高执法水平，树好交通形象，开创交通新局面。
二级公路三期工程项目。公路改建项目概算总投资13.4亿元，二级公路一■◆★★★★、二期工程现已建成通车，共完成沥青路面140公里。三期工程全长 32★★.63公里，于xx年x月份开工建设。xx年1-11月完成投资320xx万元◆★★★★，现累计完成投资121993万元(包含一、二、三期工程)◆◆■■■，占总投资的91★★◆◆★.04■■★★。目前工程稳步推进■◆，预计xx年底完工。澜惠二级公路★◆★。公路全长53.68公里■◆■■，于xx年x月x日开工，是我市打造“绿三角★★”旅游环线公路的重要路段，xx年1-11月份完成投资20xx8万元，累计完成投资57452万元。现工程进入扫尾阶段，即将完工。
东德线公里大修工程，工程投资1805.7万元（路面工程1670.4万元，路基改造工程135◆■★◆◆.3万元）；昌付线公里中修工程★★，工程投资477■◆★.9万元■■◆；宝曲线公里中修工程，工程投资351.2万元◆■；新梨线公里中修工程■★★■★，工程投资261■■◆★■.3万元。
在公路养护工作中★■，我们始终坚持以群众出行需求为导向★◆★■，将服务理念贯穿于公路养护工作之中，努力提供“安全、经济、环保★■◆★◆、畅通”的道路通行环境。围绕市养护质量年活动，下大力气做好日常养护工作，处治路面病害，维修桥涵■■，整治村屯路脏乱差，并全力推进以区域经济快速通道为重点的公路景观带建设，努力提升公路路况质量和桥涵养护水平。
1、工程建设原材料和人力费上涨，建设成本增幅较大，资金不足或不能及时到位，影响工程进★■◆◆★◆。
我局把项目建设作为推动全县“三年振兴、五年崛起”的切入点，对全县公路网进行了科学谋划，制定了详细的管护方案■■，同时对已审批的项目做到早准备早开工;对已达成意向的项目做好早批复早立项;对谋划中的项目做到早安排早跑办◆■◆，确保了项目建设的尽快落实。
上半年，通行费征收650.5万元★★，其中：清江二桥收费站完成618万元，月票收入32◆■◆■★■.5万元，占全年计划的50%。
年初★■，全系统层层签订了安全管理目标责任书，市政府与各乡镇签订了乡镇船舶安全管理目标责任书;以危化品运输企业监管、乡镇渡口及非载客船载客、客运企业安全管理、危桥险路、施工现场安全管理作为重点检查对象★■，以“两节”、春运■■、防汛前的准备工作为检查重点时段;以特殊岗位持证上岗作为检查重要环节★◆■■■★，开展了经常性的检查活动。
(一)重点工程建设要建出成果。重点要抓好三个方面：一是坚定不移加快在建工程进度。突出抓好影响工程建设的关键环节■◆◆★、重要工序，实施集中攻关和重点突破，京沪高铁综合客运站全力要加快建设进度确保年内能够交付使用■■■■★，德商◆◆★★◆、济乐高速要压茬推进确保高标准完成今年的建设任务■◆■■，农村公路网化工程要保证质量、抢抓进度，在确保完成总计划量70%的基础上■★◆★，争取9月底前全面完成路面主体工程;二是千方百计确保项目按期开工。对于计划开工的交通重点工程项目，倒排工期，扫清障碍，尽快完成开工前准备工作，确保汽车北站、快速客运站、公交站场和济齐黄河大桥早日开工;三是超前谋划储备一批精品工程。尽快启动■◆■“十三五”交通运输发展规划编制，进一步修订完善◆★“一圈一带■◆★”交通发展规划■★■，积极做好德上与京台与京沪高速连接线■■■◆、德郓高速★■■◆★、乐滨公路、s318线线改建工程◆■★★■、京杭运河复航、徒骇河通航、德衡机场、brt快速公交等项目的前期研究工作，确保顺利推进。
5、村级硬化路工程★■：起于矿山公路◆■★、止于■★◆★■，路线米。目前已完成水泥稳定碎石底基层5.5公里，石灰稳定垫层4★■.2公里，完成货币工程量60万元，形象进度为37%。
20--年，我局单位领导带头在第一时间深入帮扶村调研座谈。帮扶干部及时深入村户进行对接，并采取发放帮扶卡、问卷调査等方式★■■■，及时准确掌握帮扶村和帮扶户的基本情况、存在的问题和下一步打算，帮助理清发展思路、找准发展方向、选准致富产业、制定增收措施■■■★◆★。今年，每名帮扶干部入户均在9次以上，干部入户对接率100%★★。
20xx年在领导和全体的关怀★■◆◆■、帮助、支持下◆■★★■■，紧紧围绕中心工作★■★◆，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法■★■，提高工作效率◆★■★◆★，以“服从领导、团结■■、认真学习◆■★、扎实工作”为准则■◆■◆，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫★■★★◆。在政治学习方面，通过学习理论及“三个代表■★”■■、胡的“科学发展观”的重要思想，尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神，进一步增强了党性★★■，提高了自己政治洞察力★◆◆，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来★★◆■◆◆，在局党委政府的正确领导下，在所的支持帮助下，我发挥自身特长■★★◆★，认真做好农村公路工作，积极为民办事，努力在政府和农民间架起贴心的桥梁，取得了一些成绩，经受了基层锻炼，收获良多，感触良多。1年来，我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标，做好上情下达，将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻，对出现的问题及时整理和上报，完成局党委◆◆★■■■、本单位需写的文字材料■◆，完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下：
在深刻分析当前面临形势的基础上，20xx年我县交通运输工作的指导思想是：全面贯彻落实党的和xx届三中全会精神◆◆，继续坚持“科学办交通■★★◆◆◆、合力办交通、勤俭办交通”发展理念■◆■■，遵循稳中求进、好中求快，改革创新、提质增效的思路◆★★，加快公路建设◆★，提升养管水平■◆★◆，优化运输结构◆★★★■，深化改革创新，强化行业管理，持续改进作风◆◆★，大力推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展★★◆，为建设富裕文明和谐活力的新蒲城提供坚强的交通运输保障★★■■。
我局在认真抓好日常监管工作的同时◆■，重点抓好了节假日期间的道路运输安全监管工作◆■★。专门成立领导小组，制定工作方案◆■★，实行24小时值班制，认真落实安全防范措施。同时，重点做好■◆“三关一监督◆■★”◆■★◆，坚决杜绝无证经营和超范围经营行为;严格执行车辆技术等级评定制度，注重车辆维护，重点加强对驾驶员的职业道德★■■◆■、安全意识教育和对运输法规★★、业务等知识的培训、考核◆★;加大对汽车客运站点的安全监督★■★，有效消除了安全隐患，为广大人民群众出行提供了有效的安全保障。上半年，共完成客运量265万人次，货运量185万吨，未发生一起安全责任事故。
重点项目加快推进。S201蒲城段改扩建工程◆◆★■◆◆，目前除三处桥梁正在加快建设外，其余主体工程基本完成★◆◆■，已完成投资2.36亿元■★◆;S201蒲城境的全段改扩建项目已经省发改委批准为收费还贷项目立项★★★■，估算投资5.4亿元★◆■，20xx年12月建成通车★★;朝蒲公路蒲城段改建工程◆■◆★■，完成投资2795万元;高阳-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投资2102万元;其他农村公路建设项目，完成投资约680万元;20xx年农村公路养护和安保工程共完成投资1055万元。蒲城一级客运站项目用地围墙已全部扎砌完毕◆◆◆◆★，完成投资约200万元;西龙路洛河渡改桥项目■■，完成投资200万元。
运输管理部门组织力量对客运市尝出租车市尝货运市场加强了管理，进行了整顿。强化了基础工作，重新调整了稽查队组织■■★，组建了16个稽查队，加大了对违规营运车辆的整顿◆■■■、管理、处置力度，重点打击黑车运输，货运无证营运车辆和三轮车载客，收到了显著成效■◆◆■◆★。共查处黑车1200余台次，罚款320万元。客运市场加强宏观调控，实行总量控制，坚持先审批，后购置的原则，严把市场准入关■★■◆■。实现大客车统一进站■★◆★，统一售票◆■◆★■★，统一发车。货运市场加强了源泉管理，强化了管理手段，坚持了微机制证，建立健全各种台帐◆■。继续加强了危险货物运输联合体管理工作★◆■■★，层层签订安全生产责任状■◆★■★◆，做到了管理到位检查到位，不出纰漏，保证安全◆■★■。
20xx年◆■■◆■◆，全系统广大干部职工在县委、县政府的正确领导下，牢牢把握加快发展主题，坚持“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”■★◆■，凝心聚力，砥砺奋进，累计完成建设投资约3◆◆★.06亿元，较好地完成了全年各项目标任务，我局被市局评为20xx年目标责任考核优秀单位。保持了交通运输事业稳中有进、稳中向好的良好发展局面。
一年来，我局在平安建设工作方面虽然取得了一定成绩，但工作中仍然存在着不足之处。
针对以上问题，我们在今后的工作中要以党的十八大精神统揽全局，全面落实平安建设的各项措施，以创建“平安交通、和谐交通★★◆★”和“法制交通”为主题★★，切实加强治安防范和安全维稳工作，为创建“平安--”做出新的更大贡献◆★★。
当前★■★★◆，我县正处于加快发展、加速转型的战略机遇期，正处于优势叠加、活力倍增的黄金发展期，正处于竞争加剧◆■★、赶超跨越的攻坚关键期■■★。交通运输发展也步入了新的战略机遇期和矛盾凸显期◆◆■★★。综合来看，交通运输需求持续旺盛的趋势没有变，国家和省、市加强交通基础设施建设的方向和力度没有变，交通运输稳发展的基本面没有变，我们依然有条件保持交通运输持续健康发展。一是xx届三中全会吹响了全面深化改革的号角，确定了加快转变经济发展方式、培育经济发展新动力的行动纲领。交通运输业在支撑经济、保障民生◆■、服务开放的历史进程中发挥着重要作用，也迎来了转型升级★■■、大有作为的全新机遇◆★★◆。
今年我们积极争取，严格管理，科学实施，加强了公路工程及基础设施建设。坚持规范化、标准化养护，加强了路政管理◆◆■◆◆。公路工程建设投资1.38亿元，县级及以上交通大中修建设工程4项93公里，新建城市道路7■★◆◆.353公里，完成村村通工程346.085公里建设任务，建设桥梁441.4延米/21座★■◆■。
按照收费工作■◆◆■★■“加强管理，提高效益，优质服务，树立形象”的总体要求，以提高服务质量和征收能力为重点，采取切实可行的措施★◆◆◆■，保证应收尽收。从提高服务质量入手，坚持内强素质★■■★，外树形象◆★★◆◆■，开展收费人员军体训练，进行技能和纪律作风整改，进一步提高文明服务意识，树立公路窗口良好形象◆■★。挖掘收费潜力，抓住工作中的薄弱环节，做到应收不漏，从而促进收费还贷工作良性循环■★◆★。
一是成立了以县长刘雁为总指挥的公路建设指挥部■■■，统一组织协调全县的村通油路建设工作。
1■★★■★、一级公路◆■：全长50.3公里，沥青混凝土路面★◆◆★，路基宽21.5米，全线公里的双向四车道一级公路标准建设，总投资7.01亿元，建设工期36个月■◆◆。截止目前，全线%◆◆。工程施工全面展开，累计完成投资2◆★.23亿元。
运输管理突出规范化建设，开展四个专项整治◆★◆■■，行业管理水平大幅提升◆■。一是道路★■★★◆◆、水路运输管理。完成10家客运企业、12家客运站质量信誉考核和801辆客运车辆年度审验工作■◆★■★，清除危险品运输异常车辆100台次;完成境内8家浮桥(游船、渡船)企业经营资质审核★★，做好徒骇河航道技术数据调查、测绘等通航前期工作。完成道路运输客运量6127万人，旅客周转量344678万人次★◆■★，货运量9890万吨 货物周转量2080462万吨公里 ，分别同比上涨3.32%◆★、4.05%、6.75%◆■、7.18%。完成水上旅客运输■★、渡运42.3万人次★■◆，完成客运中转量169.2万人公里◆★◆■■，与去年同期基本持平。依法开展治超工作◆★◆★◆，车辆超限率牢牢控制在4%以内★■■◆◆★。二是维修、驾培市场管理■■。先后组织5期维修行业维修从业人员培训班，参加培训考试人员700余人。全市“州城快修■★◆”55家网点完成了“三统一★◆◆■◆◆”的标准。驾培管理方面联合交警部门对全市机动车驾驶员培训市场进行了专项检查★■■★，对43所驾培机构下达了限期整改等处理意见，制定了《XX市机动车驾驶员培训协议》和《全市品牌化驾校创建评选活动方案》。三是交通工程建设市场和质量监督管理★◆★。组织开展对20__年度公路施工企业信用评价工作，组织对辖区内20家有资质的交通运输行业管理建筑业企业进行20xx年度资质考核★★◆。加强交通工程建设市场监管，交通工程合格率达到100%◆◆◆■◆■，优良品率达到90%以上。
10■★★★★、隧道维修工程：完成矮边墙砼浇筑306延米★◆◆、防水板布设324延米、二衬钢筋绑扎314延米、二衬砼浇筑304延米■★■、仰拱开挖374延米，仰拱砼浇注71延米，c15片石填充71延米★★★◆。累计完成货币工程量570万元■◆◆★★◆，形象进度为60%。
们，做好下半年各项工作任务艰巨、责任重大。让我们在市委◆■■★■、市政府坚强领导下，进一步振奋精神、坚定信心，干在实处、走在前列■■◆★★★，高标准、高水平、高起点■◆、高定位地完成各项工作任务，在新的起点上开创全市交通运输发展新局面★◆■!
区交通局党组多次到挂点村石卡镇白沙村与村委班子座谈★★，重点围绕村集体经济、扶贫政策落实及村级基础设施建设等方面进行商讨★■◆◆◆，找准帮扶村的立足点和切入点★■★◆，提出了合理化发展建议意见。20--年我局投资12万元修建一条白沙村屯道路项目，极大的支持了白沙村的基础设施建设。
客运量完成306万人■◆，较去年305万人增长1万人，增长0◆◆◆★■.33%；旅客周转量完成20680万人公里，较去年20391万人公里增长289万人公里■■■★★，增长 1.42%。客运营业收入330万元，与去年持平◆◆◆◆。新增昌图至开原砚台营运线路一条★◆。
2、一级公路：全长51.6公里，其中桥梁及隧道总长约6.3公里，沥青、水泥混凝土路面，路基宽20米，全线公里的双向四车道一级公路标准建设■◆◆，概算总投资10■◆★◆★.8亿元，建设工期36个月◆◆。截止目前，监理和一期土建工程招标已经完成，征地拆迁工作全面展开◆◆◆★。一桥至过路滩、关终点两个试验段的路基工程基本完成，累计完成投资3430万元。
二是中央重大决策为交通运输发展提供新需求◆★★。xx届三中全会后，先后召开了中央农村工作会议和中央城镇化工作会议，会议指出，农村交通的着力点是服务新型城镇化，助推农业现代化◆★。目前交通基础设施建设和运输滞后仍然是制约农村经济社会发展的突出矛盾，必须不断加大交通运输强农惠农富农力度★★。这些都为交通运输事业的蓬勃发展提供了更加广阔的平台◆■■■★★，更加激发了行业发展的巨大活力和内生动力。三是作为公共服务体系的重要组成部分，人民群众在交通出行的量和质上都有了新的需求和期待，努力提供均等化★◆、多样化、高品质的综合运输服务，为我们提供了大有作为的广阔舞台。
4★★■★■★、公路路基改造工程：起于镇木岭◆★★★■，路线米，等级为山岭重丘二级★■■◆◆■，已完成石灰稳定碎石垫层16公里，水泥稳定碎石下基层8公里★★◆■■◆，水泥稳定碎石上基层3公里◆◆★■■，空心板桥1座，完成货币工程量600万元，形象进度为75%。
(2) 城镇道路工程3项7★■■★◆★.353公里，总投资167.41万元（不含XX年尾留工程），其中：昌图镇南环路道路工程合计6◆◆■★★.2公里（昌新线万元；昌图镇利民街道路工程0.783公里，工程投资130.9万元；昌图镇北环路道路工程0★◆■◆■■.37公里（XX年尾留工程，该工程1.655公里，工程总造价216.8万元）■★★★◆◆。
三是支持白沙村办公设备。20--年6月24日，我局为解决白沙村办公设备紧缺的问题，捐助白沙村价值1万元的LDE显示屏和一套投影仪★◆。
根据区委总体部署，区交通局帮扶责任人认真做好结对帮扶工作。结合本单位职能发挥优势，竭力为结对村办实事、办好事★★◆■■，使当地广大村民得到实实在在的受益★◆■◆■◆。现将我局开展帮扶工作情况汇报如下：
四是抓好刘辛庄大桥重建项目。该项目投资241万元，目前市水务部门已完成防汛评估★◆★◆■，我们正组织工程招投标。
热心公益事业，发扬◆◆◆■■★“一方有难★★，八方支援★◆■■◆”的精神。5◆■◆■.12地震后■★★■★■，我局干部职工纷纷伸出援助之手，共为灾区筹集善款137100元（其中特殊党费19630元）。
澜西二级公路项目。澜沧至西盟(勐梭)公路工程项目，系原拟建三级公路改为二级公路，公路始于澜沧县，国道g214线米处■★◆★◆★，止于西盟县勐梭镇，县道xj78线亿元，今年x月份进场，已完成投资10248万元。
三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》★★■◆■◆、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度约束人和管理人，确保平安建设工作落到实处■★◆。
六是认真组织建设路拓宽工程。目前施工前的人员培训及施工机械已准备就绪，待清场完毕，马上进场施工■★★■。另外我们抓了公路养护、水毁修复★■、公路两侧绿化美化等工作，确保了公路的畅洁绿美。
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在县政法委的指导下，我局按照全县平安建设工作总体要求◆■，以理论和重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实县平安建设工作会议精神，以打造“平安交通、和谐交通”为重点，强化各项稳定和防范措施◆◆◆，有效地促进了全县交通运输事业又好又快发展。
国道323线永平至临沧(境内段)公路。全长62公里◆■◆，总投资5亿元，施工队伍已进场◆★★■◆◆。碧云大桥项目。项目采用省内试点的施工设计总承包模式★★■★■◆，由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体◆■★★◆★，共同参与大桥的设计、施工。项目工可总投资 6600万元，于xx年x月开工建设◆★★■◆，现完成桩基16棵◆★◆，完成1号、2号主墩桩基和承台，完成0号桥台及3号桥台开挖，1号主墩墩身完成60.25 米，2号主墩墩身31★◆◆◆■◆.5米。xx年1-11月完成投资1497万元，预计xx年底完工。
按照“安全第一★■，预防为主”的原则◆◆◆◆◆★，今年我局进一步加大安全监管力度（特别是奥运期间），深化专项整治检查，开展全面、系统的安全生产工作。强化落实安全生产责任制■■★★，横到边，竖到底，层层签订安全生产责任状。夯实安全基础，加强车辆◆◆◆■、机械、路树、桥梁以及财务的安全管理◆★★◆★，不失时机地开展安全生产大检查，对发现的问题◆◆，限期整改，坚决消除事故隐患，决不留死角。我系统安全生产态势良好，未发生安全生产事故。
XX年投入交通基础设施建设资金总计 1.42亿元，完成县级及以上交通大中修建设工程4项93公里★★★■■，新建城市道路7■◆◆.353公里，完成村村通工程346.085公里（含县级公路30公里）■■★◆★，建设桥梁441★◆■★■.4延米/21座■◆★◆■，建设乡镇客运站3座。运输管理费征收完成430万元★■◆，代征税金12万元，农拖养路费征收完成285万元。客运量完成306万人，旅客周转量完成20680万人公里，客运营业收入330万元■■★★。申报市级文明机关4个。
(三)五项竞赛要赛出水平。第二轮竞赛活动已经赛程过半★■★◆，组委会办公室和各分项竞赛组委会要认真做好上半年竞赛活动开展情况的总结，提炼经验、查找不足◆■◆★■◆、选推先进■★■◆，深化扩大竞赛的广度、深度和实效，使第二轮竞赛活动的成果更大、品牌更响、作风更实◆■。特别是党的群众路线教育实践活动进入落实整改措施★★、检验整改效果的关键环节★★■★，全市交通运输系统四个专项整治活动又饱含社会殷切期盼，五项竞赛活动作为全局教育实践活动的创新载体★◆，作为开展全市交通运输工作的总把手◆◆★■★，要在工作常态化、长效化上下功夫，要用开展竞赛活动取得的成果体现教育实践活动的整改效果，用开展竞赛活动获得的经验带动四个专项整治活动的深入推动。
在充分肯定成绩的同时，当前交通发展中还存在一些不容忽视的矛盾和问题，必须引起我们高度重视■◆★、高度警惕：一是安全稳定形势不容乐观★◆★。营运车辆安全管理中还存在不容忽视的薄弱环节，监管力度需要进一步加大;线路班车、出租市场、城市公交中的矛盾明显增多，出现了多起事件，充分暴露了行业管理中的问题，交通运输部门多年树立的良好形象大打折扣。二是交通公共服务水平仍需提升。车辆超限超载、黑出租等违规经营行为尚未杜绝，执法稍有松懈就会反弹，需要继续加大打击力度;城市公交的覆盖率、准点率以及总体服务水平距离群众的要求和期望还有一定的差距■■★◆★，迫切需要在下半年里有新的改观◆■◆◆◆★。三是交通工程建设进展不平衡，部分项目进度不理想★◆■◆。京沪高铁综合客运站年底就要初步投入使用，以目前进度来看，距离目标仍有一定距离，需要进一步提高工作效率■★★，加快工程进度;另有个场站尚未开工建设。四是思想认识有待提高◆■■◆★。目前各级关于改进作风、廉政勤政、治慵治懒的要求非常严格，但是仍有个别单位职工的思想认识不到位，部分基层管理人员和执法人员服务意识淡漠、大局观念不强，交通执法、行业管理方面不规范问题仍然存在，影响了交通行业整体形象★◆★。这些问题极易成为网络热点和新闻炒作的焦点，一旦发生将造成难以挽回的影响。对这些矛盾和问题，要引起高度重视，采取切实有效措施■★★■■◆，认真加以解决。
二、加强场站建设，加强运输市场的整顿与管理，严厉打击黑车和非法营运，增强服务意识，提升服务质量
(二)深入开展■★■★◆◆“争创科技征费征稽杯竞赛活动”
回顾一年来，我认为自己从思想认识上◆◆★、业务及理论知识上有了明显提高，这些进步是全局新老们对我极大的支持和帮助的结果，从老身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神★★◆，从充满活力的新身上也增添了我积极努力、奋发向上◆■◆■★、勤奋工作的信心和力量。在此，我从内心深处表示衷心的感谢和致敬，也真诚地希望在今后的工作中★■，领导、老★■★■★、新对我一如既往给予关怀和支持★◆★■■◆，在工作◆■、生活及其他方面做得不妥之处请们给予原谅。总的来说■★◆★，在各方面工作取得了一些成绩，但反思一年来工作还存在着◆◆★◆■：一是理论学习上全面性和系统性不够■◆◆■★■，特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多，与群众对我们的希望值还有差距，今后我仍然需要不断学习■■◆◆，努力改进◆■■■。
扎实开展党的群众路线教育实践活动，将工作作风转变落到实处。在活动中注重“三坚持◆★”、“三突出■◆”◆■★★◆◆，一是坚持领导带头，突出示范带动，局党组带头参加了5天的集中学习■★◆，带头参加换位体验8次■★◆◆■，发放公开信82封■■■◆★，到■★“12345”市民热线和“承诺热线次★◆■★，亲自督导解决群众反映问题13件■■★◆■。二是坚持问题导向，突出查摆和解决问题■◆◆★★■，通过采取发放公开信，设立征求意见箱，局门户网站征集，电话短信，换位体验，召开座谈会、上门走访等方式，共征集意见建议121条，到目前已有75条整改落实★★◆■，有46条正在整改解决之中◆◆■。三是坚持活动与实际工作相结合，突出动力转化为成效。切实把开展教育实践活动同交通工程建设★■★★■■、行业管理和改进工作方法等实际工作紧密结合起来，以活动开展为新的起点，推动交通运输科学发展。把“五项竞赛”做为开展好党的群众路线教育实践活动的有效载体。在巩固扩大第一轮竞赛成果的基础上★★★■，扎实深入地开展好第二轮竞赛活动★◆■◆★。金点子竞赛重点是激发思想风暴、提高驾驭水平，从第一轮竞赛征集的477条建议中精选12条“金点子★◆★◆★”在系统内推广应用■★;感动群众竞赛重点是回应群众期盼、品牌提档升级★■◆◆◆■，评选出十大“感动群众最佳服务品牌”，将其经验做法在系统内广泛推广应用■★■;学法守法竞赛重点是推行权力清单、规范执法行为◆★◆，开展基层执法站所“三基三化”和执法形象四统一创建活动◆★■，进一步提高执法水平，树立良好执法形象;农村公路管理养护竞赛重点是抓好日常养护、强化监督考核，开展“文明示范路”和“管理养护示范乡镇★■★■★”创建活动，探索创新农村公路建设养护新模式;平安交通竞赛重点是突出以人为本◆■■◆、健全长效机制◆■★◆，组织揭短亮丑汇报会和系统各单位交叉大检查活动，排查整改安全隐患，安全稳定形势持续向好◆★■■。
县级及县级以上公路管养里程613公里★◆★◆■，养护生产完成公路大整修575★■■.43公里，整修路肩869.5公里■★★◆◆，清理边沟674公里，整修林台704.3公里，清运垃圾32628立方米，垫爬道3842立方米/835处，清扫路面2071.379公里；完成路面恢复翻浆20969平方米，根治翻浆11904平方米，黑色路面补坑槽14248平方米；完成黑色路面白色养护139★★◆★■.061公里，消耗石料10886立方米★★■；完成沥青双处24479平方米；完成路树补植60公里株，公路两侧栽种花草318公里★◆★★★，打草828公里。
六是认真开展■◆“两项讨论、两项活动”◆★◆◆◆■，制定了《开展效能建设暨“两项讨论、两项活动”实施方案》下发各单位组织实施，深入自查自纠，树立六种意识◆◆★■，开展六大调研，落实六项制度◆■★◆■◆，廉政交通“三做起”活动已进入实施阶段，在大讨论活动中，撰写调研文章20余篇，推动了全市交通事业又好又快的发展。
全市交通工作在市委、市政府正确领导下，在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下，全市交通系统干部职工以科学发展观为统领，积极践行★◆“三个服务”◆★◆◆，解放思想，开拓创新，全力推进我市交通事业发展，狠抓公路交通建管养，规范运输市场经营秩序，不断提升行风和精神文明建设水平■★■■★■，为全市经济社会发展做出了积极贡献★■◆■◆。
(二)推动科技创新◆◆★，加快电子政务建设步伐，提高现代化办公水平。依托市政府部门户网站群，新建和开通了宜都交通局部门网站，为公众出行提供网上查询服务，开通了网上办事、行政许可网上审批等功能，在年内实现局机关网上办公，逐步实现局机关与二级单位网上办公◆★★◆■★。电子政务建设工作经验在全市推广★★◆■。
今年以来，我们以创建“平安交通、和谐交通”和■◆★“治安模范单位”为重点，始终把稳定工作放在各项工作的重中之重★★◆。我们一是认真传达中省市县交通安全会议精神，以全省交通安全专项治理活动年为契机，继续开展“司乘满意在交通”活动，分道路、运输、航运■◆◆◆★■、工程和机关5条线定期开展安全生产大检查，实行问责和责任倒查制。坚持防治结合，定期不定期地对在建项目、客运公司、渡口船舶★■■◆、农村道路开展安全隐患排查★■★■◆，针对存在的安全隐患★◆■★，责令限期治理整改。
面对复杂多变的严峻形势，全市交通能够取得这样的成绩◆■，确实来之不易。这些成绩的取得，是市委◆■、市政府和省交通运输厅正确领导的结果■★◆★■，是各县市区党委、政府和各有关部门大力支持的结果■★■■，是广大交通干部职工共克时艰、顽强拼搏的结果。在此◆★★★◆，我代表局党组■◆★■，向全市交通运输系统干部职工这半年来所做的努力表示由衷的感谢。
(一)深入推进机关效能建设，实行重点工作目标责任卡制度。一是将重点工作项目内容及责任进一步明确到责任领导◆■★■◆、责任单位和责任人■◆■■，明确了每个项目的工程进度和质量要求，实行“以天保月★■■★■◆、以月保季、以季保全年”★■◆★，成立了督查专班◆★◆■■，对项目进展情况实行一月一通报，强化了考核奖惩措施◆◆◆★■。同时，结合机关效能建设活动◆★◆■■■，签订重点项目责任书，将项目建设纳入效能考核★★，明确考核标准和奖惩措施，起到了★◆“增活力，出动力★■◆◆■”效果■■，确保了交通项目建设时间过半，任务过半■■◆★★;二是制定了电话文明用语、机关文明用语、窗口服务文明用语等共50条下发各单位推广使用，进一步改进了机关作风★◆◆■■，树立了热情服务、周到服务◆◆◆★◆■、优质服务的机关形象。
养护施工队伍主要技术人员从有经验的公路局基层管理站或退休老工人中聘用◆■■★。各养护维修小组均配备小型压路机1台，沥青洒布车2台。处理病害所需要的石料、沥青，均由施工组和乡镇交通办一起与就近的公路管理站协商，按成本价做好计量及核算。施工小组的负责人，负责施工质量，按技术规程、安全操作规程施工，并做好原始记录；乡镇交通办负责施工的具体组织、施工质量监督、安全生产标志的配备★■◆★■，坚决做到文明施工，确保安全生产无事故。交通局主管副局长与各乡（镇）长负责工程的验收及工程决算的核定。
20xx年上半年，全 市交通运输系统围绕年初确定思路◆■■◆★，重点做好交通工程建设、运输管理、改革创新、作风转变◆★、服务民生五方面工作■★■★，实现“五个突破”。
截止至10月31日★◆◆★，三处公路收费站共收取通行费1775万元，其中◆■★★★：满井站年收费任务650万元，已收取通行费657万元，完成全年计划的101%★◆★◆■■；杨家站年收费任务600万元★■，已收取通行费618万元◆■■★，完成全年计划的103%；通江口站年收费任务500万元，已收取通行费500万元，完成全年计划的100%★◆■★★。
今年我县是全省今年“村通”工程量最多的县，今年也是我县农村公路建设里程历史上最多的一年■★◆★。我县村通工程线路多■★◆★，里程长（较XX年增加128公里），施工作业面广★★■■，南北跨度大。全局上下与施工队伍克服了任务下达晚★◆■★、开工晚、施工期雨天多，资金到位不到三分之一等诸多困难■★★■★，全部工程在9月底，保质保量完成◆◆■，是来之不易的。全县农村公路网建设力度的加大，将对全县经济发展起到重大的推动作用◆■★★。为了保质保量完成任务，我们采取了一些切实可行的措施◆★★◆，加大了领导力度，强化了管理。
我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神◆★■★■，学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例★■，提高了机关干部学法◆★、懂法、用法■■★◆、依法办事的自觉性，规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训，进一步提高了安全防范意识。同时，我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识★★，充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动◆★■■★，在县城中心广场利用展板集中宣传◆■★◆■■，向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份，并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机，积极开展安全生产宣传活动★◆■■◆，刷写平安建设标语20余幅■◆◆■■，通过设置展板■◆■★、制作专题片■★★◆★◆、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规，强化安全防范意识，保持交通运输行业生产态势安全稳定。
(五)作风转变要变得务实。要针对教育实践活动中查摆出来的问题进行深刻剖析并制定整改措施，切实转变工作作风■◆◆★，真正做到为民务实清廉■★★◆。要自觉摆正权利与义务、管理与服务的关系，大力倡导低调务实、勤政为民的工作作风。要倾听群众反映强烈的突出问题和关系群众利益的热点■◆★★■■、难点问题◆◆，以解决问题的实际成效取信于民■■★◆◆，让群众切实看到教育实践活动带来的新变化、新气象。要自觉“★■★”★■★■◆★，大力加强“慵懒散◆★◆★◆■”治理工作，严格遵守机关工作纪律，树立良好形象★★★。局机关要发挥表率作用，财务、车辆、公务接待管理要全面严格起来■◆。从机关到局属各单位都要切实转变观念◆■★◆◆■、主动适应◆■◆◆★，除上级来人和工作需要外，坚持做到系统内部不搞招待、单位上下级之间不搞吃请，将党员干部主要精力集中到推进工作、搞好服务上来。每一名工作人员要自觉从自己做起，从小事做起★■■◆，从一点一滴做起，努力节约每一度电，每一滴水，每一张纸，每一分钱，进一步形成艰苦奋斗★◆★■■◆、厉行节约的良好风气。
二是抓好衡德路提升改造项目。衡德路在我县境内长12◆★.3公里，宽7米■★◆◆★■，拟改建方案◆■★■◆：清凉店以西按一级路双向四车道进行建设★■，清凉店以东按一般二级路改造★◆★■，宽12米◆■，该项目工期为两年，今年完成路基工程◆★★■◆◆。目前市局正准备进行招投标◆★★，我局已做好施工准备工作。
6■★◆、大桥◆◆■■■：总投资480万元■◆★★，截止目前，已完成接线路路基工程，桥梁下部基础工程◆■，军用梁★■★■★、塔架等大型设备全部到场安装★■，累计完成投资248万元，形象进度为51%。
一是积极开展扶贫政策宣讲活动，到定点村开展--区扶贫大讲堂第40期，为贫困户讲解城乡低保对象认定标准■◆、雨露计划政策、低保政策、贫困户脱贫八有一超政策、残疾证办理等一系列扶贫政策，提高群众对扶贫政策的知晓率★◆■■。
一是全力推进交通基础设施建设进度■■★■◆■，抓紧筹措资金，严格施工管理，在确保工程建设质量的前提下保证工程按计划完成◆◆;二是继续深入开展“争创科技征费征稽杯★◆★★◆■”竞赛活动，整顿作风、优化服务、堵漏增收，全面完成规费征收任务■★■★;三是进一步规范行业管理，加强交通建设市场监管◆◆★，进一步规范水陆运输市场秩序◆■，力争超限运输治理工作取得新的突破;四是全面加强安全管理，确保不突破安全管理指标;五是继续深入开展机关效能建设活动，转变作风、提高效率★★★◆◆◆;六是全面推进党的建设上新台阶，建立完善党风廉政建设的长效机制。
根据新形势新要求，在深入思考研究深化交通运输改革基础■◆，克服■★★■“懒汉★★◆”思想和“等靠”思想，牵住“牛鼻子”，以创新思想理念◆■★■★★、交通投融资体制改革和深化权力运行制约和监督体系为突破口，深入推进交通改革创新。一是创新思想理念■★◆■。加强教育培训，开展“五项竞赛”系统活动，增强系统干部职工政治意识、大局意识和责任意识，牢固树立“创新、廉洁◆■、法治★■★、阳光★★★、和谐■★★◆■”五种理念◆■★■◆★，干事创业的主动性进一步加强。二是交通投融资体制改革，推动系统企业运输混合所有制经济发展★■■，促进国有资本◆★★■、集体资本★★■、非公有制资本等交叉持股、相互融合。以“营改增■◆◆”为契机★◆，引导企业调整经营管理模式和组织方式，实现转型升级。在农村公路建管投融资方面进行了大胆探索，比如XX县、平原等五县市将农村公路日常养护资金纳入县级财政预算，XX市实现管养分离市场化运作，XX市采用“bt★◆★■■◆”模式融资助推农村公路建设，都取得了良好成效★◆★。三是在深化权力运行制约和监督体系，成立局行风督查科和内部审计科，行风政风督查科负责对全市交通运输系统政策落实■■★、行政执法和服务窗口等进行全面督查，并建立长效管理机制，内部财务审计科负责对机关内部和所属部门(企业)定期进行财务审计和领导人员经济责任审计。四是工作方法创新。采取抓典型带一般、具体突破的工作方法，即在全体干部职工中开展“五个一”行动，即“一个问题、一个原因★■■★、一件实事、一个措施、一项成效”◆◆◆◆，活动开展收到“五个一”行动报告90份，解决一批热点难点问题;采取科学计划管理的工作方法，即实施台帐管理制度■■，将全年工作计划细化分解到月度■◆■★◆，月度计划分散到周，明确工作事项◆◆◆★■■、工作计划、工作目标、工作思路等内容■★◆◆■★，通过清单式办理、销帐式办结、交帐式问责三个环节充分调动全体干部职工的积极性和主动性，更好地推动工作落实◆★■;采取以人为本的工作方法，发挥人力资源优势■■◆◆★◆。坚持公开公正公平原则■◆★★◆，以竞选优秀交通工程项目负责人推进工程建设为突破口■◆，建立现代科学公正的选人◆■★■◆、用人机制◆★◆■★，用人才资源优势推进解决交通运输改革发展中的问题。
三是扎实开展超限运输治理和保护路产路权执法活动◆◆★■◆。上半年，共清除公路路障52处，拆除临时公路加水站2个，拆除非公路标牌97块，制止违法建房6处，查处路政案件45起。
项目前期工作是争取项目和项目建设的核心工作。市交通局根据交通投资导向变化的具体情况，多措并举，把项目前期工作作为交通建设的重点来抓，项目的报批、储备均取得了较好的效果。一年多来★■★■★，完成了澜西路三改二、路、思江路、永平至临沧、小黑江至澜沧和国家公园旅游环线二级公路的工可★◆◆◆■◆、土地、林业◆■■、环保、水保等各项前期工作的审批工作，项目已进入实施阶段◆■◆★;完成了澜沧至孟连至勐啊◆◆■、镇沅至景谷二级公路及全市未建通乡油路项目的《工程可行性研究报告》上报评审工作;完成了普大高速公路项目《建议书》上报评审工作。聘请交通部交通规划院和省航管局专家完成了《市综合交通发展战略研究》和《市水运发展规划》◆■◆，及时安排部署《市公路路网规划》、《市公路客、货运输站场规划》、《市“”公路水路交通发展规划》和《市农村公路发展若干问题研究》等课题研究。
二是认真治理行政不作为★★、乱作为及冷横硬、吃拿卡要行为■◆，重点解决作风不实、素质不高、效率低下等问题，一方面开展以六查六看为主要内容的自查自纠活动，印发了500份征求意见卡，广泛征求单位部门和社会各界的意见建议，对征集到的意见建议★◆■，逐项制定整改措施，并将整改目标落实到人，确保了整改效果★★★。另一方面完善各项规章制度★■◆，推行违规离岗制、违纪下岗制、投诉待岗制，严格落实各项规章制度★◆★，狠刹歪风，弘扬了正气。
二是创新服务理念，强化服务措施，认真解决群众关心的难点问题★■■★，把各项工作往深里做◆■◆■，往细里做，往实里做■■★◆◆★，力争取得新突破■■★■◆。
三是大力跑办武清路大修项目◆■■。武清路长18◆◆◆◆★.6公里，宽9米■◆，今年我们明确局长主抓★◆■★◆◆，分管局长具体抓■◆★，加大跑办力度★◆■◆★★，目前已与市交通局和省交通厅达成建设意向★◆■★★，省交通厅现正在对全省农村公路项目进行审定，我们也在积极争取。
二是结合交通运输工作实际，我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制，班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势，认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题■■◆，定期排查不稳定因素★■◆，制定切实可行措施◆■■◆，把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态，真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署■◆■、同落实、同检查◆■■■、同考核、同奖惩。
今年，我们在县委、县政府的正确领导下，在市交通局★◆、市公路处的关怀指导下■■◆★★◆，认真落实xx大精神和盛市公路会议精神，以期间全县交通工作总目标为指导，围绕年初制定的工作目标和工作任务◆◆■◆★★，深入学习贯彻落实“xx大”精神和科学发展观◆★■★■◆，全面加强公路工程及基础设施建设，加快村通油路建设步伐，强化运输市场管理与整治★■◆★■。全系统干部职工同心协力◆◆，克服困难，扎实工作■■◆■，勤奋进取，圆满完成了各项工作任务■★◆■■◆。具体情况如下：
一、抓学习◆◆◆■、强自身◆◆★■★◆。针对自已的工作特点，主要学习党的各种全会精神◆■■■■，中央1号文件，政策法规的学习，参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习，深入实践◆■，我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识◆■■■■。坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我们党以理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想◆★◆★★。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义★■◆◆■，对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习，不仅提高了认识■■◆★■★，进一步丰富了理论知识，理清了工作思路，增强了自身素质，也为做好今后工作，奠定了良好的基础。
公路“三乱”不仅影响着交通形象，而且直接影响着经济发展。最近中央电视台在★★■■“今日观察”节目反复播出了“聚焦物流之顽症■■■◆★◆”★★■■■◆，对某些地方的公路“三乱■★◆”予以曝光，我们对此高度重视★★■■■★，组织执法人员进行了收听收看，对执法人员进行教育培训，层层签订了治理公路■◆★■“三乱★■◆■◆”目标责任状。并重点抓好以下方面★★■■★：
把保障服务民生作为交通运输发展的出发点和落脚点，不断提高城市公交、基层交通运输■■★■★■、惠民措施落实和交通信息服务水平。一是提升城市公交服务水平◆■◆。实现中心城区残疾人提供免费乘公交出行，新开公交线条公交线路，增加■◆、更新公交站点200余处，进一步方便市民候车◆★、换乘及出行;出租汽车行业结合创建省级文明城市工作，对3500余名出租驾驶员进行文明从业培训，发放文明从业公开信4000余份★◆◆，审验出租车辆2405辆。上半年共更新出租车282辆，其中1.5排量以上的车辆191辆◆■◆。二是强化基层交通运输服务功能。深化基层交邮合作，上半年全市(包括十个县市)已在代售◆■■■、客运站设立服务区、代发工资、快递和配送、利用交通物流代运邮件等八大领域与邮政局深化合作，开创交邮增收和利民惠民双赢局面■★★★■。三是落实惠民措施。严格执行春节、清明节■■◆★◆、劳动节3个节假日小型客车免费通行政策◆■★★，落实鲜活农产品绿色通道、跨区域农机作业车辆减免通行费等政策，把交通惠民措施落到实处■■。四是增强交通信息服务能力★◆。开通“12328★◆◆★”交通服务热线，整合应急指挥、市民热线办理、出行信息服务等资源，提升交通信息服务水平。上半年办理市民热线”■■，交通服务热线%，合理诉求满意率达到99%◆■。
二是规范港航管理。完成了港区详细规划并通过评审★◆■◆★，码头建设通过验收并投入使用;加强重点岸线资源的控制，确保港口岸线资源充分有效利用，督促业主按规定履行申报手续★■;认真开展了港口秩序整顿■◆◆，清理了全市境内的港口岸线资源，坚决打击了未经批准，擅自建设港口码头设施的行为★◆;完成了岗渡口达标改造任务，河渡口达标改造已经启动★■;开展了“百校千村■◆■■”安全知识宣传和船舶救生衣活动，发放安全宣传光碟80余张，资料1500余份，自筹资金配置救生衣180余件★■◆★■;加大水运许可事后监督力度◆★■■，组织专班对全市境内的水路运输经营企业进行了核查和动态检查，检验各类船舶60艘次◆★■■■。
紧紧围绕★★★■“一圈一带一区★★◆■◆★”战略◆■★◆■★，大路网建设★■★★■■、运输枢纽站场建设和农村公路建设推进有力◆■■★，完成交通工程建设投资16.92亿元，较去年同期增长19.5%，占全省交通固定资产累计投资的8■◆★◆■■.2%◆◆★◆★，综合交通建设进入快车道。一是大路网建设。按照对内大循环，对外大开放的要求，科学搭建城乡路网框架。济乐高速路路基土方和桥涵构造物基本完成，部分路段开始路面施工;德商高速完成部分路基土方和桥涵构造物;济齐黄河大桥正在进行招投标工作，即将开工建设;s254中修工程和s318改建工程实现投资■★、工程量双过半◆■■◆★;省道101项目已列入省前期计划，正在积极争取京台、京沪连接线列入省◆■“十三五★◆”规划。二是运输枢纽站场建设◆■◆■◆★。德州客运中心年初投入使用;京沪高铁德州综合客运站项目钢结构、金属屋面、幕墙等主体工程已经完成70%;汽车总站(北站)、快速客运站积极开展项目前期工作;运河物流中心于5月底开工建设。三是农村公路建设。抢抓全省村级公路网化试点机遇，打造外通内畅、贯穿城乡的交通体系，上半年农村公路建设共开工1265.2公里、完成基层1122公里◆◆■■◆◆、完成面层814公里■◆■，开工里程占全年计划量的97.3%。
高速公路■★◆◆。公路全长64.265公里，于xx年x月x日开工■★，项目概算总投资37◆■◆■■.138亿元★★■◆★，xx年1-11月份完成投资65894万元★◆★■★■，累计完成投资194917万元◆◆★■★，占总投资的52.48。现全线★◆◆■■，工程已进入建设的快车道。
今年共新（改）建桥梁21座441.4延长米，总投资348.15万元。其中县级公路上新（改）建桥梁4座35.6延长米◆■★★◆，投资43◆■.8万元，乡村公路上新（改）建桥梁17座405★★■■★.8延长米，投资304.35万元。。
全市交通系统开展科技征费竞赛活动，创新征费方式，加大宣传，规范费源管理，从车辆电子档案入手，对新车入籍严格把关★◆★;创新服务方式，推行电话预约、送票上门、延时缴费、电话催缴、大户缴费、政策咨询等服务措施。元至六月通过电线次，通过特快专递送达《公路规费处理决定书》49份，电线位车主;在征费大厅新增缴费窗口，增设双屏显示器，减少了车主缴费等候时间，增加了征费工作的透明度。
年初组织召开了全市交通系统廉政工作会议◆★■■，对全系统党风廉政工作进行了全面部署◆★◆，会上局长谭玉明代表局党委与各二级单位党政负责人签订了党风廉政建设责任书◆■■◆◆★，层层落实了责任◆◆★■。以学习“xx大精神◆◆★★■★”■★◆★■■、“廉政交通三做起”、“机关作风纪律整顿月★■★■■◆”、“党员干部廉政节”★■★◆、“党风廉政教育宣传月”等活动为载体★◆，开展了廉政形势分析和理论研讨,创新形式，抓出特色■★■，局党委书记讲了一堂题为《党员干部必须树立正确的利益观》党课，组织干部职工观看了《真水无香》廉政教育专题片★■★■■■，局党委班子成员、机关科室负责人、各二级单位班子成员及部分执法人员共80余人到监狱接受警示教育★◆◆，做到警钟长鸣，真正使党风廉政教育深入人心，推动了交通领域反腐倡廉工作★★◆★■★。
一是对执法程序、执法文书、执法行为进行了规范，强调执法人员一律实行持证挂牌上岗■◆，在执法中严格按执法程序执法，案件处理要做到事实清楚，定性准确，处理恰当，杜绝了随意执法行为。
四是做好信访维稳工作■■■★◆。实行领导接访、下访，认真接待每一名来访者，及时疏导◆★■★■◆，妥善化解。今年-月份西淮坝镇梁家河群众联名向赵正永省长书面反映群众过河难，请求解决修桥问题。赵省长批示后，市政府胡润泽市长带领相关部门负责人现场察看，现场召开办公会议专题研究★◆★★。为办好此案◆★■★■★，局领导带领相关人员到西淮坝镇与信访人沟通座谈★★，并及时进行书面回复，信访人感到非常满意。
党的xx届三中全会把改革作为聚焦点，作出全面深化改革的总部署★◆◆，为交通运输工作指明了方向。省、市交通运输工作会议将20xx年定位为“深化改革年◆◆■◆■、提升服务年”◆◆■◆◆，大力推进“四个交通◆◆★”发展★★★★。我们要切实把思想统一到中、省、市的决策部署上来◆★■★，把力量凝聚到推进各项工作任务上来，按照新任务、新要求，科学研判大势，梳理发展思路◆■★◆■◆，明确目标任务。
今年我们共完成了346■★◆.085公里（含县级公路1条30公里）村通建设任务■■★◆。新建乡、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96条316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里■■，沥青混凝土路面131■◆★◆★◆.275公里）公里，每公里投资32万元（其中省投资26万元，乡镇自筹6万元）■★◆★■★，总投资10114.72万元（其中省投资8218.21万元◆★■★■★，乡镇自筹1896.51万元）。这96条线个乡（镇）◆★◆■■、场中■◆◆★◆，有乡级公路37条189.518公里，村道59条126◆◆■.576公里■★◆■★，建成后解决了105个村通油路的问题。以上工程经质检部门验收，全部达到合格级品以上。
(二)四个专项整治要治有成效★★◆■。四个专项整治活动是全市交通运输系统下半年的一项重点工作★★■■。自7月3日召开动员会议以来，各级各单位积极作为■■◆■★★、深入落实，提出很多值得推广和借鉴的工作思路及方法。下一步★★◆★◆，各级各单位要继续以食不甘味的责任感、时不我待的紧迫感和逆水行舟的危机感，切实抓好各项专项整治活动的贯彻落实◆■◆。一是公路三乱专项整治，要狠抓规范执法和队伍建设■★，提高执法人员对规范执法的认识，增强执法人员依法依规办事能力。二是客运出租“创建文明城市提升服务质量”专项整治■■◆◆◆，要从治理★★“黑车”经营和查处拒载、议价◆■★★◆★、途中甩客或者故意绕道行驶■★◆◆◆、超范围经营等违规行为入手，从根本上解决出租汽车产权不清◆■◆、管理层级失衡、服务质量较差、从业素质不高的问题。三是驾培行业提升素质、树立形象专项整治，驾培机构要严格规范经营行为、整顿教风教纪，从业驾驶员要切实落实“三个严格”、★◆■★★“三个严禁”、■■“三项要求”和★■“四个环节”的规定◆■★■◆■。四是等级汽车客运站专项整治◆■■，要以确保优质服务和安全生产为目标，以整治站区环境秩序◆◆、规范经营行为为主线，不断提升汽车客运站科学化、规范化、智能化水平◆★■。
针对在建项目安全维稳严峻的形势■★■◆◆■，我们全力做好“十天”高速公路建设服务协调和环境保障，在实施公路建设项目签订工程承包合同书时★★◆，将安全生产、信访维稳◆■★、严禁拖欠农民工工资等内容列入重要条款★★★◆，与各施工单位签订了安全生产责任书。对施工企业中存在的安全维稳隐患■★★★◆，采取切实可行的整改措施，及时消除矛盾隐患■★■◆，确保全系统的安全稳定★★■◆。
我局围绕全县◆■◆■◆“三年振兴，五年崛起”的战略目标，以优化发展环境为已任，加快职能转变，全体干部职工团结奋进■■★■◆，创先争优，推动了交通工作再上新台阶
一是农村公路建设与社会主义新农村建设和广大人民群众的出行需要还有差距，农村公路管养工作还需进一步加强;二是交通建设项目的土地★■◆★■★、资金环境日益趋紧★★■，多元化筹资、社会合力办交通仍然任重道远;三是交通基础设施建设质量管理仍需进一步加强◆◆◆★，围绕构建“节约交通★◆◆★■、环保交通、智能交通★◆★■”，在交通的技术创新与管理创新方面还需继续努力■■◆★■★;四是交通干部年龄结构★■■◆◆、知识结构不适应交通事业发展要求，职工队伍综合素质有待进一步提高■★◆◆■◆。
我们把群众是否满意作为衡量工作的标准◆★，认真解决群众关心的难点热点问题，注重抓了以下方面：窗口单位开展◆★■■◆“擦亮服务窗口”活动和“党员先锋岗”活动，推行首问负责制和限时办结制，向社会进行公开承诺，承诺内容公开上墙，并开展“办好每件事、服务于群众、奉献在岗位、满意在交通”活动■◆◆★◆，要求工作人员恪守“十个不让”■◆◆◆，努力做到一张笑脸，一片热心，认真做好每件事■◆。同时每个窗口单位都确定了50户服务对象■◆★■■■，建立了服务台帐★■■◆◆★。在此基础上，我局开通了交通服务热线■■，每天安排一名局级干部带班，24小时接待群众来信来电和群众来访，对群众反映的问题当天能办的马上办◆★★◆■，当天不能办的限期办，给群众一个满意答复，做到件件有答复，事事有回音，共处理群众反映的各类问题和人大、政协提案16件◆■★，全部达到群众满意。同时对行政许可审批项目推行免收工本费制度，共办理行政许可审批事项113件，免收工本费多元，赢得了社会各界一致好评。在此基础上，我们严厉打击黑出租■★◆■、无证经营★◆◆、争客、抢客、甩客等不法行为，维护了群众利益■★。
五是落实值班制度★◆◆★■★，抓好治安防范工作。今年以来◆■■，我们始终坚持每天24小时局机关干部值班制度■★★★，局领导带头值班■◆■，严肃值班纪律◆◆◆，按时进行交接班。同时★■■★■，我们还加强对机关干部防火★■■◆◆、防盗、防事故为主的安全防范教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念。为预防突发事件发生，我们制定了公路交通处置突发事件应急预案■◆★■■◆，做到了防患于未然★◆★■。
继续深入开展◆■“五规范，两争创”活动■★◆★，加强了基层党组织建设，年初★■◆■，全市交通系统举行了为期2天的党员干部春训和执法人员培训，为全年做好党建工作奠定了坚实的基础■★◆◆。同时■◆◆，进一步将党务公开工作引向深入■★■◆■★，创新载体★■◆★■、丰富内容，上半年对年度评先★◆★■◆◆、考核■★、党委分工等共10余件利用网站、公示栏、会议等形式进行了公开◆◆■★■★，在“宜都交通网◆◆★”开设了网上党校，对党员干部进行思想政治理论教育，党的路线方针政策教育■■◆★★，党的先进性教育★◆■◆，提高了党员干部的凝聚力、创造力和战斗力★◆★◆。
一是规范道路运输市场管理。开展了机动车维修服务质量规范达标◆◆■◆、从业人员培训考核活动，加强运输市场监管，对全市80台出租车更新了税控计价器，出台了《市规范出租汽车行业管理工作局际联席会议制度》，春节前后针对非法营运车辆严重扰乱运输市场秩序◆■★◆★，组建了整治专班进行集中治理，共查获非法营运车辆25台，“黑的”2台，扣证牌18套★◆。处罚非法运输、擅自改装车型等违法行为82起◆★■■，较好地维护了我市运输市场秩序★■◆。
一是围绕“三年振兴◆★■、五年崛起”的工作目标■★★■◆，大力度抓好项目建设，科学谋划公路网◆◆★，抓好工程质量，把每项工程都建成群众满意的放心工程。
4、垃圾处理和环境整治试点——十八家子乡15公里道路工程★◆◆★，工程投资合计310万元，其中■◆：黑色路面工程9公里（富友村6公里★■★★◆◆，十八家子村3公里），工程投资270万元◆■★■■；砂石路面工程6公里，工程投资40万元。
20--年，我局紧紧围绕结对帮扶工作责任目标，认识到位，行动迅速，措施扎实，充分发挥我局职能优势，有针对性地制订了制定了《--区交通局20--年帮扶白沙村工作计划》，积极组织开展走基层、送温暖活动★■◆。
在党建工作方面■■，我们重点加强组织建设、宣传和思想政治工作。坚持■◆★“三会一课■◆★■”制度，每月集中学习一天■◆■◆。我们组织全系统干部职工深入学习了党章◆★★■■■、xx大精神、党员干部廉政建设等相关材料；认真开展了■★◆“讲党性■◆◆，重品行，作表率”活动★★■；重点加强了各基层单位班子建设■★◆■，预备党员转正9名，发展党员8名。全年共完成党费收缴23838.50元，其中上缴组织部18796.20元◆■◆■★，上缴机关工委5042★■.30元◆■★■。
8.7万立方米，排水及防护工程 13万立方米。采备石料35.9万立方米、水泥26538吨■◆、沥青7482吨。
作为窗口服务行业，国营公司加强内部管理★★◆◆，狠抓安全生产◆★，规范服务行为，为出行旅客提供安全、便捷的服务。本着◆★■◆“以人为本、安全第一■★◆★◆”的原则，严格执行《安全生产管理条例》。把好营运车辆的手续关、技术性能关、出站关和进站旅客物品的检查关★★。定期召开安全会议、安全例会★■。加强对车辆的安全例检，发现有问题车辆限期整改◆◆。与 90台车辆承包者签订了《安全生产责任状》★■。
三是采取多渠道集资。村通工程是补贴性质的工程★★◆★★■，国家不全部投资，一部分资金要靠当地政府和群众集资投劳来解决。县政府同意以一事一议的形式■◆■◆，以每个劳力两个工日的标准来筹资■■★◆◆★，专款专用◆■★■。
运输管理部门下大气力，加快乡镇客运站建设步伐，狠抓运输市场的管理及整顿■■★★，规范执法，文明服务★◆■，营造了良好的运输市场秩序。
二是支持村委文化活动★★。在春节来临之前，区交通局庞贵廷到白沙村委进行慰问，为丰富该村群众的文化生活，捐助白沙村村委3000元★■★。
11、市委党校进场路还建工程■■■★★：全长0◆★◆◆■.463公里■◆★■★■，路基宽6.5米，路面宽5米，路线等级为公路四级■★■◆◆◆。截止目前，已完成挖土方1898立方米，清淤换填496立方米，石灰稳定土2035平方米，基坑土方2079立方米★★◆■■，桥台钢筋混凝土180立方米★◆★◆■。完成货币工程量34万元◆■★★，形象进度为68%★◆★◆。
二级公路★★◆。-景谷二级公路全长97公里，于xx年x月开工■★★◆，今年1-11月完成投资17558万元，目前已完成路基工程土石方126万立方米，浆砌挡土墙5◆◆★★■.02万立方米★◆,涵洞接长220/494(座 /米)，浆砌水沟3◆◆◆.6万立方米★■◆■★，完成级配碎石底基层9◆◆★◆.8万平方米，共采备水泥稳定基层碎石20万立方米，采备沥青面料7万立方米，采购水泥7000 吨◆★■■◆■，采购沥青4500吨,清坍方10万立方米■■。
加强巩固了“一站式”办公的工作成果，增设服务设施，增加服务项目，坚持着装上岗，挂牌服务，坚持“两公开、一监督”的工作方针，简化手续◆■★★■★，提高效率◆■，方便群众◆■，热情服务★■，提高服务质量，寓管理于服务之中◆★◆★◆。
二是认真执行市局制定的上路稽查时间和“五禁两不三注意”、★■“八不准三注意”等有关规章，违者按公路◆■“三乱”严肃处理。
坚持依法治路，路政管理以公路控制区管理为重点，继续开展公路路政综合治理。严格控制区管理，严禁在公路控制区内建违章建筑，严格控制公路控制区内穿、跨越管线、电缆等设施◆■。彻底清迁影响交通的骑路市场和堆占★◆，全方位改善村屯路环境，特别是在干线公路及重要县级公路的村屯路开展综合治理，着力建设安全、畅通的路域环境。路政部门已清理堆占2480.5平方米/189处，拆除牌■★■、幌173个/105处，清理占道摊床50个/27处，清理占道车辆15台次，规范木材市场2处（老城木材市场和宝力木材市场）◆◆◆■■。继续加大公路超限治理力度◆★★，保持高压态势■★◆，巩固并扩大治超成果，共检测车辆31824台次■★◆◆★★，处罚严重超限车辆36台★★，罚款3.9万元■◆★。路产案件共发生2起，破案率★◆■■★★、结案率达到100%，路产恢复率均达到96%以上，路政执法实现“无错案◆★◆■”★■◆■★、“无行政复议案”、◆★◆“无投诉案和败诉案”★★■。
三是安排专人负责网络舆情管理，凡涉及交通运输领域的问题，我们均予以重视并及时回复。针对网上出现的“红卫坝吊桥★★■”、“金家河镇寒峰村村民过桥◆■◆■■”及“黑河镇和平村群众过河难■■◆◆★”等贴子，我局第一时间安排工作人员赶赴现场◆★◆，实地踏勘★★★，并给予网民确切的答复。
三是认真落实行政执法责任制和执法过错责任追究制，并聘请了21名社会监督员，接受群众监督，有效杜绝了执法过错和公路“三乱★★◆★”行为的发生。
思江二级公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处，止于思茅区与江城县交界处的曼中田，长59.869公里■■★，其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设■★■。思茅段今年1-11月完成投资15089万元，已完成路基土石方112★◆◆.78万立方米■★;路基拼宽换填14.68万立方米; 软基换填
行业形象全面提升◆■◆◆。深入学习贯彻党的及xx届三中全会精神，以党的群众路线教育实践活动为契机，大力开展职业道德、岗位职责、纪律作风大整顿大排查活动，扎实开展★★“”整改、“当好标杆，向我看齐”讲做评活动，切实解决群众反映的实际困难和问题。严格落实中央《八项规定》和《党政机关厉行节约反对浪费条例》等制度，进一步加强了财务报销◆★★、公务接待、公务用车、会议活动等事务管理工作■■，继续深化工程领域突出问题、公路★■★■“三乱★◆”、办公用房和◆★◆“小金库◆★”治理活动，树立了交通运输行业良好形象。
一是逢年过节送温暖。在春节来临之际★◆◆，区交通局帮扶责任人到石卡镇白沙村开展走访慰问帮扶贫困户，并发放200块的慰问金，同时关切询问他们的生产生活情况和身体健康状况，了解他们存在的困难和要求★◆◆■。在自治区-周年大庆的时候及时对贫困户进行慰问，并送上400元的慰问金。
上半年以来◆★，在市委★◆■、市政府和市交通局的领导下，我局按照省交通厅◆■★★“三个服务”的要求，深入开展机关效能建设活动，突出重点◆◆■★★◆，体现特点★■◆◆★，解决难点，抓住热点，较圆满地完成了上半年各项工作任务，交通基础设施建设稳步推进◆■★，交通费收顺利实现★◆★★■“双过半”◆■■★◆■，行业管理进一步规范，安全运输生产态势平稳，文明行业创建成效突出■◆◆■，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础。现将上半年工作总结报告如下：
一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组★◆◆■◆◆，由局长史定国任组长，分管副局长为副组长，局内各科室及局属各单位为组员■■◆◆，下设办公室◆■■，由局办公室主任兼任平安建设办主任，具体负责平安建设创建的日常工作，做到组织健全，分工明确，责任到人。
二★■◆★、强化职能，做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服务水平。在人手少■★，工作量大的情况下，我都积极配合做好各项工作，与同事心往一处想■◆★，劲往一处使，不会计较干得多，干得少◆◆，只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。
五是在四月中旬召开有各乡镇领导参加的动员会，部署工作。6月6日召开了“昌图村通工作现场会”，及时发现并纠正了工作中的偏差问题，为保质保量完成今年的村通建设任务奠定了扎实基矗
城市交通快速发展。不断规范城市客运市场经营秩序，净化市场环境。深入开展“规范化建设单位”★■◆、“规范化建设站场”、■■◆“高考红丝带”◆★■◆、“爱心顺风车”等城市客运文明创建活动■★■◆，积极推行“六个统一◆★■”服务◆★■■。努力为广大市民提供安全、便捷■★◆■★■、优质的服务和良好的乘车环境。
六是县交通局按照“四制”原则，代表各乡镇统一登报公开招标，最后确定由吉林亨通集团、昌图县公路工程公司、沈阳龙昊路桥有限责任公司、西丰县公路工程公司4家有较深资质和施工经验的施工队伍进行施工。
运输管理费完成430万元◆★◆■，占年计划360万元的119%，是去年340万元的126%；代征税金12万元★★◆◆◆，占年计划10万元的120%◆■★◆；从业人员培训890人次，是去年培训人数的136%★■◆。农拖养路费征收完成285万元■■◆★。圆满地完成了春运、奥运会期间和“十一”黄金周工作任务，做到了安全无事故■★■★◆★。
一是积极跑办收费站搬迁项目■★◆■◆，为了促进县域经济快速健康发展，我局把收费站搬迁项目确定为★◆■■★“一把手■■■◆★■”工程，面对跑办难度大的实际情况，坚持一把手亲自组织，亲自协调，亲自跑办◆◆◆■◆，经过积极努力，目前该项目已经省交通厅高速公路管理局批准，并报省公路局和省交通厅批复。
年初我局把扶贫工作列入重点工作，对全年的扶贫工作进行专门的研究和部署，成立了以党组书记任组长的帮扶工作领导小组，明确一名分管领导主抓此项工作，选派一名驻村帮扶。工作中做到落实任务、落实责任■◆★■★◆、落实资金，倾情倾力，认真对待和落实帮扶工作◆■◆◆★◆，推动帮扶工作的运作。
3、通村水泥路：今年计划100公里，目前完成路面铺筑15公里，完成投资225万元■■■★◆◆，形象进度为15%★■■。
在纠风软环境建设方面，按照上级文件精神◆★■，我们开展了执法队伍整顿工作，与所属各单位签订了责任状，制定了纠风软环境建设专项整治方案，在系统内开展了纠风专项整治。
一是坚持思想作风纪律整顿与创先争优活动、行风建设和效能建设相结合，深入开展强素质、提形象、做贡献、创建学习服务型机关活动★◆，每月都有重点有针对性地进行学习培训，通过学习优秀党员模范干部的先进事迹，启发教育干部职工树立正确的人生观★■◆■◆、价值观，要求每名党员干部做学习的模范■★，团结的模范，工作的模范★★■，同时开展“三年振兴、五年崛起我该如何做”、“打造新交通我应怎样办”的大讨论，营造了讲团结、讲学习、讲工作、求上进的良好氛围◆◆■■。
、xx年我市交通扩大内需项目共有5个：糯普山至邦海垭口公路(k0-k14)、通关至景星公路(k30-k43)■◆★■◆、那卡-漫湾公路(k89-k101)、炮掌山公路◆■★、上允至大山农村公路(k16- k64)，共104公里◆★，计划总投资6963万元◆◆。其中◆■■★◆，墨江县糯普山至邦海垭口公路★■，全长14公里，工程于xx年x月开工■★，于xx年x月x日完工■★◆■，完成投资700万元;通关至景星公路全长13公里，各项前期工作已基本完成，项目正准备进场施工;那卡-漫湾公路(景东县林街至帮崩丫口段12公里)于 xx年x月x日开始施工，目前工程正在施工，已完成投资680万元★■■。思茅区炮掌山公路全长17公里，项目于xx年x月开工建设，已完成投资1030万元，主体工程已基本完工■◆◆■。上允至大山农村公路全长48公里◆■◆■，总概算投资3982■◆■◆■.3万元，已完成投资500万元★◆，目前工程正在有序进行。
上半年，在市委、市政府的正确领导下，市交通运输局认真贯彻中央■★★、省和市稳增长促改革调结构惠民生的部署，按照年初确定的“123456■■”工作思路，牢牢把握主题主线，稳中求进，开拓创新，全市交通运输各项工作推进有力，取得阶段性成效。
六是采取有效措施■★■★，切实做好了十八大会议期间的安全维稳工作。我们成立了交通运输局安全维稳工作领导小组，局领导亲自抓◆◆◆★◆■、负总责★■★，分管副职具体抓，其他班子成员分片包干，明确信访安全维稳责任。
下半年，要坚持目标不变，任务不减，紧紧围绕市委、市府的要求，突出重点，打造亮点，强化措施◆★★■，加倍努力，重点抓好以下几个方面的工作：
农村公路建设是全市 “”期间交通基础设施建设的重点和亮点。今年1-11月农村公路共有建设项目251项，其中，路网改造计划3项，省级计划4项，以工代赈计划3项，地方自筹建设计划188项，通乡油路建设23项，通达工程项目5项，农村客运站点25项■◆■◆◆，思茅港码头改造完毕，岩羊山电站码头稳步推进。
(四)改革创新要改得彻底。新的历史条件下，推进现代交通运输业发展，必须要创新思路、强化措施◆■■■■◆、转变方式、调整结构，有效前进道路上的制约因素。要进一步解放思想，开阔思路，探索建立交通发展新的筹融资平台。要进一步深化行政审批制度改革■◆■★◆，精简审批事项，规范审批程序，优化审批流程。要进一步加强法治部门建设，探索建立权责统一■◆★、权威高效的行政执法体制。要以开展国有资产清产核资工作为契机，摸清家底，清产核资过程中要严格规范操作程序◆■◆◆◆★，建立配套的制度和办法，防止前清后乱，做到不遗不漏★★、不留空白，彻底核实资产损失情况。要将公开竞选当做干部选拔的重要方式，利用现代科学的选人★★★■、用人机制选拔优秀人才，用人才资源优势推进解决交通运输改革发展中的各种问题★★■■。
面对这些前进道路上的困难和问题★◆，各单位要采取有力措施■■，切实加以解决。越是困难时期，越是要鼓足斗志，加压奋进。交通各级各单位要继续保持敢打必胜的精神状态，找准关键点、选好突破口★◆，重拳出击、务求实效，推动全市交通运输发展实现新突破、开创新局面。
维修行业管理，狠抓了维修市场准入关◆★★，规范了维修行业的经营行为，提高维修质量。营运车辆综合性能检测取缔所有罚款项目，检测中心的全体工作人员做到了节假日不休息，实行早8点到晚5点的工作制度，保证各种营运车辆随到随检。
针对实际情况，我们下发了相关文件，明确了今年的党建、精神文明、纠风软环境建设等工作的指导思想和总体目标。
四是县交通局作为业务主管部门，按照“四制”原则，进行全面管理，发现问题，立即解决。
(三)开展文明执法活动，全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，制定了《全市交通行政执法人员岗位培训方案》★■，计划利用2年时间对全市交通行政执法人员全部轮训一遍★■★■■★，确保培训时间不少于40学时◆■★■◆★，增强交通执法队伍的整体素质;二是严格交通行政执法资格管理;三是开展文明执法教育活动，出台了《宜都市交通局行政执法行为规范》★★■，印制交通行政执法忌语与禁令宣传手册180余份，做到执法人员人手一册◆★★■，组织学习，树立文明执法、规范执法的理念;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制，成立了行风督查组★■★◆，采取明查暗访等形式对交通执法情况进行督查。
13、岩滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境内红岩段出现堤岸滑坡，导致省道红东公路交通中断。按照省公路局批复的施工方案，市公路段于5月3日组滑坡治理工程项目部开始抢修，目前征地拆迁★◆★、清理塌方、开挖挡墙基础、浆砌挡墙和改线路基清表等工作已经完成。共拆迁4户6栋居民房，征地4★■■◆.5亩，清除塌陷土石方30000立方米■★■，改线立方米，开挖挡墙基础土石方6000立方米，浇筑片石混凝土基础500立方米，浆砌墙身710立方米，并完成改线路基清表工作。
二是我局与下属运输企业层层签定安全责任书★★◆★，夯实安全责任，提高运输企业的安全意识。经常深入各企事业单位■◆■，定期召开安全维稳会议，强化企业内部管理措施，建立企业维稳工作机制，及时化解各类矛盾◆■◆★。今年，县运管部门认真履行“三关一监督★◆★”职能，进一步加强客运安全的源头监管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教训，狠抓“打非治违”工作，针对运输市场存在的“黑面的◆★”猖獗问题，积极与县公安交警、运管■★◆、路政等执法单位配合实行联合执法。通过不间断地打击取缔非法营运车辆，整顿了公交车、出租车、通村客运市场，消除了安全隐患，有力地维护了客运市场秩序★■★。
12■◆、318国道集镇公路改造工程：路线米。截止目前■★■◆◆，已完成破除旧砼10805平方米，路基挖土方5987立方米◆◆◆■■◆，清淤换填灰土458立方米，18cm厚10%石灰稳定土垫层6600平方米，20cm厚5%水泥稳定碎石底基层6600平方米■◆★■◆。共完成货币工程量48万元，形象进度为25%。
市场监管逐步规范。以“打非治违◆■◆■”为重点■◆■■◆◆，先后开展了百日治超、道路客货运◆◆★★◆、汽车站场、城区客运和船舶营运专项治理活动，集中打击非法运营★■◆■◆★、欺行霸市现象。进一步规范了运输市场秩序，保护了合法经营者和人民群众的切身利益。治超工作开展了联合专项整治行动3次◆◆■，共检测车辆2742台，超限车辆207台，卸(分)载货物1050吨■◆◆★◆。通过活动的开展，有效稳固我县治超形势，有力维护了公路路产路权完好和公路安全畅通◆■。
从XX年实施计划开始，到今年底，三年内我县已完成了计划内“村村通工程”计划内的805公里农网工程。实现全县450个村（分场）中364个通了油路或水泥路面、占应通村的81%。
为加强我县的乡村道路养护管理工作■◆◆，确保农村公路完好畅通，更好地为全县经济社会发展服务，保证已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及时的修复，降低养护成本，延长使用周期，为广大群众创造一个安全舒适的行车环境■◆■◆■★，县交通局于5月上旬成立了乡村公路黑色路面专业养护队。施工队下设4个养护小组（老城组、四合组、傅家组和宝力组），分片负责全县各乡（镇）、场乡村道路的养护工作。